2015年1月4日，驻荷兰大使陈旭应约为荷兰《外交官杂志》英文版撰写题为《互联互通，共创繁荣Connectivity for Common Prosperity》的封面文章，阐述习近平主席“一带一路”战略构想和互联互通理念的历史传承和重大现实意义。主要内容如下：

      互联互通自古以来就是人类社会的不懈追求。“要想富，先修路”这句话对很多中国人来说耳熟能详，精辟概括了中国人长期以来对此重要性的深刻认识。历史上，陆海两条丝绸之路将亚欧大陆紧密联系在一起。在这两条通道上，运送瓷器、茶叶、香料等商品的驼队和船队络绎不绝，高僧玄奘、航海家郑和以及旅行家马可·波罗的名字熠熠生辉。正是借助这两条道路，亚欧之间互通有无，互学互鉴，促进彼此的文明与进步。

      当今国家间相互依存空前，更凸现加强互联互通的重要与必要。2013年以来，中国国家主席习近平先后提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，旨在通过互联互通拉近各国距离，共同创造并享受和谐安宁的生活。“一带一路”贯穿亚欧大陆，东连亚太，西达欧洲，是和平发展之路、合作共赢之路和开放包容之路。这既是对历史上古丝绸之路的传承和提升，又顺应了时代要求和各国加快发展的愿望，将中国经济与沿线各国利益紧密结合，是一个包容的互利共赢平台。

      我们欣喜地看到，互联互通已日益成为欧亚双方的共识。2013年，欧盟互联互通项目强化了综合性立体互联互通网络。2014年3月，习近平主席访欧期间，中欧都认为双方加强交通运输关系潜力巨大，决定共同挖掘中国丝绸之路经济带倡议与欧盟政策的契合点，探讨在丝绸之路经济带沿线开展合作的共同倡议。在亚太地区，不久前的北京APEC会议也通过了《亚太经合组织互联互通蓝图》，设立2025年亚太互联互通的远景目标。

      与此同时，互联互通获得了更为广泛的支持。2014年6月，联合国教科文组织通过中国、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦三国的联合申请，将丝绸之路东段5000公里路段列为世界文化遗产。10月，自称“大、小荷兰”的两个小伙子驾车完成从中国上海出发、途经古丝绸之路11个国家的交流之旅，最终抵达鹿特丹。12月，首辆“义新欧”铁路班列历时17天，途经12国，行程13000公里，抵达马德里。班列为欧洲民众带去了来自中国的圣诞礼物，回程则满载西班牙红酒、橄榄油等欧洲产品，丰富了中国民众的新年餐桌。

      事实表明，新形势下“一带一路”的建设势头正不断加强，深化着沿线国家文化、人员及经贸的互联互通，给人民带去实实在在的好处。中国愿进一步扩大对外开放，与各国共享发展机遇，实现互利共赢，一起成为“一带一路”的支持者、建设者和受益者。相信只要中欧双方继续在基础设施、制度规章、人员交流方面合作协调，一定会加强亚欧大联通，共建亚欧大市场，进一步丰富中欧和平、增长、改革、文明伙伴关系内涵。亚欧各国就像一盏盏明灯，只要不断加强互联互通，一定能发出更璀璨的光芒。