作为八百里秦川最宽阔的地带、陕西的东大门，渭南是中原地区通往陕西乃至大西北的咽喉要道，是西部省份融入东部地区的衔接地段，又是新欧亚大陆桥的重要地段。
 
正因如此，如今，渭南已是“关中—天水经济区”、“陕甘宁革命老区”和“晋陕豫承接产业转移示范区”三个国家级经济区叠加的地级市，又属“大西安”和“丝绸之路经济带新起点”经济圈。
 
区位优势带来的发展潜力无比巨大，如今，丝绸之路经济带使渭南的触角一路向西，渭南承东启西，合作开放之门也已经全面打开。
 
渭南位于中国版图的几何中心，总面积1.3万平方公里，总人口556万人，是新丝绸之路经济带的起点与枢纽，属国家关中-天水经济区、晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区和陕甘宁革命老区等三个政策叠加的唯一地级市。
 
渭南先后被评为中国特色魅力城市、中国投资环境十佳城市、中国金融生态城市、浙商投资最佳城市、粤商投资最佳城市、苏商投资首选城市、全国创业先进城市、国家卫生城市。渭南紧抓国家“一带一路”战略机遇，按照陕西省委、省政府总体部署，正在建设富裕、文明、和谐、活力的陕西东大门。
 
便捷交通：拉近你我之间的距离
 
每天，高速列车载着满满的旅客驶出西安，十来分钟，还没等旅客从窗外的美景中回过神来，美丽的陕西东大门渭南已近在眼前，再过十几分钟，就到达西岳华山脚下。
 
高铁，让渭南人深切感受到现代化交通带来的便利，也使渭南与西安的联系更加紧密，让渭南完全融入到西安半小时经济圈中。到郑州2小时，到北京6小时……便捷的交通，让渭南人的脚步走得越来越快、越来越远。
 
不仅仅是高铁，作为陕西的东大门，纵横交错，呼南应北的交通网络，也成为渭南无法比拟的区域优势，陇海铁路、包西铁路、侯西铁路、宁西铁路、大西客专、郑西客专、黄韩侯铁路、连霍高速、西禹高速、渭蒲高速、榆商高速贯穿南北，108、310国道，101、106等7条省道通达全国，如今，渭南市的公路密度现已达到每百平方公里43.2公里，居陕西各市之首。
 
道路网络的日益发达完善，正在快速缩短着渭南与西安乃至于全国各地的距离，真正让市民和游客感受到美丽渭南“渭你而来”。宜居宜业：打造城市建设的升级版
 
曾经的渭南是周、秦、汉、唐交替时期的重要京畿之地，如今在建设百万人口中心城区的目标指引下，在做强县城、做大集镇、做好社区的措施实施中，不断打造城市建设的升级版，相继成功创建国家卫生城市、省级园林城市和省级文明城市。
 
完备的中心城市基础设施打造是渭南近几年在城市建设方面取得的巨大成就，市中心医院、体育中心、文化中心、博物馆等重大公共服务设施先后投用，“五纵六横一环”的城市道路网络也基本建成，供、排水管网覆盖率分别达到90%和84%，天然气实现了双气源供气，新的市行政中心“马上就办”成为渭南的服务新理念。除此之外，渭南还按照“一街一灯型、一路一景观”的亮化方案，实施城市楼体、桥体、道路亮化工程，为市民提供更好的基础设施服务。
 
加强园林绿化建设、创造优美人居环境是渭南在城市建设中一个重要理念。在整个建设改造过程中，渭南以项目绿化、道路绿化、街头绿化、庭院绿化、景观绿化为重点。坚持大片植绿、拆墙透绿、见缝插绿、设法增绿的原则，下势推进城区绿化工作，大幅度增加了城市绿化面积，基本形成了“点成景、线成荫、片成林”的城市风光。
 
在基层县市的建设过程中渭南的工作也并没有放松，对全渭南市所辖2市8县，要求比照《陕西省县城建设标准》，以县城为核心，推动各自内涵式发展。按照20万-30万人的目标，率先发展韩城、蒲城、华阴、富平、大荔等五个副中心城市，持续提升澄城、合阳、潼关、白水等县域中心城市。
 
如今的渭南已经成为具有关中文化特色、鲜明时代风貌的现代化宜居宜业生态园林城市。