6月10日，发改委集中批复5个机场相关项目及2条铁路，总投资接近1300亿元，其中的近1000亿元将用于修建商丘至合肥至杭州铁路。这是继发改委5月18日批复总投资近2500亿元的交通建设项目后，不到一个月的时间里，第二次放行的投资。

有分析指出，在多项经济指标表现疲软、经济下行压力持续存在的当下，国家发改委频繁出手批准交通建设项目将能够产生一石二鸟的效果。而基建项目的回升，对于低迷的基建板块来说，将是一个利好。10日基建板块的四只股票涨停，分别是合纵科技(300477，咨询)、佳讯飞鸿(300213，咨询)、华铭智能(300462，咨询)和康拓红外(300455，咨询)。

5机场2铁路上马

国家发改委集中批复的5个机场相关项目分别是新疆莎车民用机场、新疆若羌民用机场、黑龙江五大连池民用机场、海口美兰国际机场二期扩建工程、中国民航科学技术研究院航空安全实验基地工程，五大项目总投资达到168.4亿元。

新疆莎车民用机场本期工程项目总投资约5.58亿元，发改委安排中央预算内投资1.95亿元，民航局安排民航发展基金2.43亿元，其馀投资1.2亿元由新疆自治区政府安排财政性资金解决。

新疆若羌民用机场本期工程项目总投资5.48亿元，发改委安排中央预算内投资1.92亿元，民航局安排民航发展基金2.27亿元，其馀由若羌县人民政府安排财政性资金解决。

黑龙江五大连池民用机场项目总投资6.91亿元，发改委安排中央预算内投资1.67亿元，民航局安排民航发展基金1.94亿元，黑龙江省政府安排财政资金1.98亿元，黑河市政府安排财政资金1.32亿元。

而国家发改委此番放行的1300亿元投资中的重头戏是商丘至合肥至杭州铁路。据了解，该铁路投资近1000亿元，线路起自河南省商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江省湖州至杭州。

一带一路助基建启航

从本轮批复的情况来看，“一带一路”是关键词。作为海口打造“海上丝绸之路”重要支点城市的关键工程，海口美兰国际机场二期扩建计划此番拿到了发改委的“通行证”。合浦至湛江铁路则将让“海上丝绸之路”增添一条沿海高速铁路大通道。该铁路起自广西沿海铁路合浦站，经铁山港、白沙、山口、青平、横山，终至遂溪北站，全长115公里。商丘至合肥至杭州的铁路则能为中部地区、皖江城市带与长江三角洲地区带来便捷运输通道，促进长江经济带发展，推进沿线地区城镇化进程。

作为丝绸之路经济带核心区的新疆也是斩获颇丰，两个机场项目获批。

从这些基建情况来看，国家正在加码“一带一路”建设。国信证券认为，低迷经济数据预示基建投资将持续加码，基建股今年普遍具备“基本面+政策面”共振的难得时机，且今年是国企改革的元年，建议继续持有“两铁建交”。

而且就今年铁路建设投资金额来说，也将保持高位。2015年国内铁路投资保持在8000亿元以上，仍处于历史高位。2015年可实现新增高铁里程5151公里，其中城际线路3124公里，占比60.6%。同时，“京津冀”协同发展规划、“长江经济带”等区域性经济热点将助力城际铁路建设。而这也将对铁路基建板块构成业绩支撑。