过去15年，这里创造了世界港口史上罕见的“天津港速度”，并迅速成长为全球第四、中国北方第一大港。在“一带一路”、自贸区、滨海新区的多重政策利好叠加下，这个百年大港已做好了再次拥抱机遇、续写辉煌的准备。
“目前，我们有120条集装箱班轮航线，每月航班达500班以上，与世界上180多个国家和地区有着贸易往来。”让天津港集团集装箱业务部副部长孔维东倍感自豪的是，世界最大最先进的集装箱船可自由进出港区，天津港已迈入了“大船时代”。
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过去15年，这里创造了世界港口史上罕见的“天津港速度”，并迅速成长为全球第四、中国北方第一大港。在“一带一路”、自贸区、滨海新区的多重政策利好叠加下，这个百年大港已做好了再次拥抱机遇、续写辉煌的准备。
“目前，我们有120条集装箱班轮航线，每月航班达500班以上，与世界上180多个国家和地区有着贸易往来。”让天津港集团集装箱业务部副部长孔维东倍感自豪的是，世界最大最先进的集装箱船可自由进出港区，天津港已迈入了“大船时代”。
